1、【机械动态】三冶开工建设利用废旧易拉罐生产食品级铝制品生产线年许昌市政府为推动产业转型升级，建成利用废旧易拉罐生产食品级铝合金扁铸锭生产线项目。项目位于河南省长葛市大周产业集聚区，是我国第一条利用废旧易拉罐生产食品级铝制品生产线，采用德国奥托容克公司先进的生产工艺和技术，主要设备全部国内采购。中国三冶工业公司负责承建铸造井设备基础，厂房设备基础以及钢结构厂房等施工任务
2016年，全球3D打印行业市场规模达到了60.63亿美元（约合人民币417.5亿元），增长率为17.4%，可见全球3D打印市场仍处于快速上升的周期当中，2014年销售的桌面3D打印机约为16万台，目前该数字已经上升至27.8万并且还在持续增加。中国3D打印产品在全球外贸市场广受欢迎，其中俄罗斯市场居首位占22%,意大利12%，德国8%，墨西哥6%，法国4%, 西班牙3%，从数据上来看，多语言国家占比高达50%以上，北美占比10%，其它国家都在3%，4%左右比较平均，所以从市场热度来看，3D打印市场前景广阔。远在南部非洲地区，南非、博茨瓦纳及，桌面机3D打印机已进入消费电子零售连锁店作为日常用品销售
技术创新和品牌形象是企业赖以生存的支柱和持久发展的动力。在内蒙古自治区拥有5家公司、6个生产基地的包头市大青山机械制造有限责任公司，依靠专利技术和商标品牌，抢占行业制高点，成为我国西部地区糖机制造业和煤炭输送设备制造的“两栖明星”
8月22日，福特汽车宣布，已与安徽众泰汽车股份有限公司签署了一份合作备忘录，双方将在我国成立一家从事纯电动乘用车的研发、制造、销售和服务的合资公司，持股比例各占50%。据透露，该合资公司的产品或将不限于供应中国国内市场，未来还有望将向亚洲或全球其他地区销售。
根据中汽协会统计，7月，汽车生产205.94万辆，环比下降4.98%，同比增长4.76%;销售197.12万辆，环比下降9.24%，同比增长6.15%。其中：乘用车生产175.86万辆，环比下降4.67%，同比增长1.97%;销售167.84万辆，环比下降8.37%，同比增长4.27%。商用车生产30.08万辆，环比下降6.75%，同比增长24.73%;销售29.28万辆，环比下降13.90%，同比增长18.36%。
近日，上海航运交易所发布《2017（年中）水运形势分析报告》，对今年上半年国际集装箱运输市场进行了分析。报告认为，全球经济复苏趋稳、国际贸易出现回升，带动了集装箱运量需求平稳增长，同时，新增运力入市步伐持续放缓，市场供需关系获得一定改善。但目前的运力总量仍高于需求，或将拖累市场上升行情。
中船澄西近日接获SDTRMarine订造的4艘82000载重吨散货船，包括SDTRMarine的订单在内，今年中船澄西接获的Kamsarmax型散货船新船订单量已经达到了16艘
当下修造船市场持续低迷，南通中远克莱芬船舶工程有限公司紧紧围绕“绿色修造船、降本增效”为主题，在传统工艺落后、功效低、成本高的情况下，自主研发制作了4套自动回砂、筛选、备砂、加砂一体化钢砂喷丸设备，与市场同类产品相比为公司资产投入降本70余万元。在施工过程中，由于高抛设备体积小、便于堆放，钢砂替代铜矿砂可以不断循环使用、灰尘小、利用率高、单位能耗低，具备了绿色、环保、高效、节能修造船的条件
韩国现代尾浦造为船东Navigator Gas公司建造的“Navigator Jorf”号LPG船近日顺利交付。据悉，该船是一艘3.8万立方米全冷藏LPG船，入级美国船级社，是Navigator Gas船队新增的一艘重要船。交付后，该船将运输氨，服务西北欧及地中海和摩洛哥之间的航线、【船舶动态】广新海工交付国内首制自升自航式服务平台
该平台为中东沙特客户建造，由广新海工和国内设计公司共同研发设计，入级美国船级社，总长69.60米，宽38.00米，深5.80米，可承载150人，配备四条300尺高的桩腿、直升机平台、高压泥浆泵、整套变频电动控制的升降系统和190吨含波浪补偿的海工吊机等平台设备，其中变频电动控制的升降系统为国内首制。
近日，威海三进船业建造的第2艘油化船H3021成功完成下水。H3021船名Ocean Jack, 船长139.98米，型宽20.20米，型深10.08米，设计吃水7.20米，主要用于成品油及化学品的运输。H3021船是新加坡船东Ocean Tankers公司与三进船业签订的4+6艘1.1万吨油化船的第2艘，也是三进船业完全自主设计建造的第2艘油化船。H3021船的成功下水，实现了该船建造过程的一个重要节点，为该船后续舾装、系泊试验及交付奠定了基础。三进船业将继续秉承求真务实的工作作风，持续发展、开拓创新、为该船的早日交付付出努力。三进船业自重整以来，先后完成建造了58,000载重吨及36,000载重吨散货船3艘，130米海工大件运输船1艘，油化船2艘。
新加坡船东Eastern Pacific Shipping近日在浙江欧华造船下单订造了2艘2700TEU支线年交付。据贸易风报道称，这笔订单于数月之前签署，但一直未曾公布。有消息称，这2艘新船造价约为每艘2950万美元，略高于国内其他船厂的报价。克拉克森的数据显示，Eastern Pacific目前有2艘115000载重吨阿芙拉型油船正在韩进重工菲律宾苏比克船厂建造，此外还有2艘50000载重吨MR型成品油和1艘61000载重吨散货船在日本尾道造船、岩城造船建造。这些新船将在2019年之前交付。
据中国航贸网报道，近日，“全球智能集装箱产业联盟”在深圳成立，并举行第一次会员大会。深圳市市场监督管理局副局长夏昆山表示，该联盟将打造智能集装箱产业炼和生态链，以先进标准促进制造业转型升级，推动优势传统产业向价值链高端发展，在推动深圳港口运输经济发展、服务粤港澳大湾区建设中将产生深远意义。该联盟是由深圳中集智能科技有限公司牵头发起，并联合全国集装箱标准化技术委员会、交通运输部水运科学研究院、中国电信集团公司、华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、中集集团集装箱控股有限公司、深圳市标准技术研究院等近百家相关政府监管机构、产业应用、技术研发、生产制造、系统运营等业务的企业单位自愿组成的民间非独立法人的联合体。
西门子发电与天然气集团下属Dresser-Rand业务将为中国的2个海上项目供应发电设备。其中，中海油是蓬莱19-3油田项目的客户，哈尔滨广汉燃气有限公司是东方13-2气田开发项目的客户。此次西门子将为蓬莱平台供应2台SGT-A30 RB发电机组，单台功率30兆瓦，具有ISO认证，代表了西门子Dresser-Rand业务向中海油出售的首个海上航改型燃气轮机包。SGT-A30 RB燃汽轮机是一款成熟的产品，是海上应用的理想成本效率型方案。
该订单价值1.3亿欧元，由比利时输电系统运营商Elia授予。根据条款，承包商将供应、安装并维护三条220千伏的海底电缆。电缆将由希腊公司Hellenic电缆制造。模块化设施将把未来四座海上风电场连接到比利时电网，风电场合计容量达1030兆瓦。海上电网也将为未来发展及与邻国的互联提供机会。模块化电网将包括位于泽布吕赫海岸的一座海上开关站平台，由海底电缆连接到岸上。项目预计2019年三季度投运。
据孟加拉《金融快报》8月22日报道，孟内阁批准签署国际太阳能联盟协议，将成为国际太阳能联盟成员。该联盟构想由印度总理穆迪和法国总统奥朗德于2015年11月30日在巴黎举行的联合国气候变化会议上提出，由121个太阳能资源丰富的国家组成，致力于消除太阳能发电障碍，为太阳能项目提供资金，开展科研工作，促进清洁能源的发展和产能的提高。国际太阳能联盟计划建立全球清洁能源基金，在10年内投入3000亿美元来推广可再生能源项目。
龙羊峡水光互补并网光伏电站位于青海省海南州共和县塔拉滩黄河公司产业园内，共划分9个光伏发电生产区。项目占地约9.16平方公里，总装机容量为850MWp，生产运行期为25年，项目建造成本约60亿元。项目建成后可满足15万-20万户家庭用电的需求。目前，龙羊峡水光互补项目I期320MW于2013年竣工，Ⅱ期530MW也已竣工。龙羊峡水光互补光伏电站预计一年可发电14.94亿千瓦时，相当于每年节约火电标煤49.3万吨，减少二氧化碳排放约123.2万吨，二氧化硫约419.1万吨，氮氧化合物364.87万吨，将为中国碳减排做出积极贡献。不过，龙羊峡大坝水光互补项目“世界第一大光伏电站”的称号或许很快就将被取代。在中国宁夏盐池县，一个规划装机容量2GW的太阳能电站项目正在进行分期建设，首期800MW已经建成。
据外媒报道，太阳能电池板的产能在未来数月内将首次超过全球核能产能。报道称，目前全球核电站产能约为3.91亿千瓦。光伏电池方面，随着高达每年8%的需求增长，至2017年年底，全球光伏电池的总容量预计将达到3.9亿千瓦。
近日国家13个部位联合发布的《加快推进天然气利用的意见》提出了将大规模高效利用天然气的四个领域分别是城镇燃气、工业燃气、燃气发电和交通运输。仔细分析比较一下就不难发现，前三大用气领域均需要国家每年补贴好几百亿甚至上千亿元。只有天然气汽车可以不用依赖国家财政补贴，值得大力推广
20、【能源动态】全国风电累计并网装机达1.54亿千瓦国家能源局发布最新数据显示，截至今年6月底，全国风电新增并网容量601万千瓦，继续保持稳步增长势头；全国风电发电量1490亿千瓦时，同比增长21%；平均利用小时数984小时，同比增长67小时。目前，我国风电累计并网装机规模1.54亿千瓦，已经接近去年底发布的“十三五”规划提出的2.1亿千瓦的预期目标，全线超越指日可待。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
